禾赛激光雷达累计交付超200万台,单月交付突破20万台
11月13日,禾赛科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,公司累计第 200 万台激光雷达已于11 月中旬在禾赛麦克斯韦智造中心正式量产下线并交付客户。禾赛成为全球首个累计量产并交付超 200 万台的激光雷达企业,再次达成行业重磅里程碑。
11月13日,禾赛科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,公司累计第 200 万台激光雷达已于11 月中旬在禾赛麦克斯韦智造中心正式量产下线并交付客户。禾赛成为全球首个累计量产并交付超 200 万台的激光雷达企业,再次达成行业重磅里程碑。
11月13日,全球激光雷达领军企业禾赛科技宣布,其第200万台激光雷达产品已于11月中旬在位于上海的麦克斯韦智造中心正式下线并交付客户,成为全球首家实现超200万台量产交付的激光雷达公司。这一里程碑标志着禾赛在智能汽车与机器人感知领域持续领跑。
近日,全球激光雷达赛道再迎重磅消息——禾赛-W(2525.HK)正式以“美股+港股”双重主要上市身份登陆香港交易所,创下2025年以来中概股回港募资的最高纪录。
激光雷达龙头企业禾赛-W(02525.HK)今日正式登陆港交所主板,开盘即大涨,盘中一度冲高至244港元,涨幅超14%。截至发稿涨7.99%,报229.80港元。
9月8日,IAA(慕尼黑国际车展)2025盛大开幕。作为欧洲最具影响力的国际车展之一,慕尼黑车展吸引了不少知名车企和科技企业参展。正如雷科技&电车通总编罗超所说,中国不仅是带着新车和技术来到IAA,更是将整个中国汽车产业链搬来了德国慕尼黑。
要知道,目前市场上的主流激光雷达产品以192线为主。而ETX一旦量产,或将成为L3/L4 级自动驾驶的感知王者;新一代纯固态车规级补盲雷达FTX,以全球最广视野,补全了L3/L4 级自动驾驶感知的最后一块盲区;而作为L2 级辅助驾驶爆款车型的“标配之王”,AT